2020年新版吉林省长春一级建造师公路在线考核试题基础资料

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第1题:项目经理部的技术交底工作是()。

A.由项目经理组织，项目总工程师主持实施

B.由项目总工程师组织，项目经理主持实施

C.由项目经理组织，技术主管主持实施

D.由项目总工程师组织，技术主管主持实施

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参考解析:项目经理部的技术交底工作由项目经理组织，项目总工程师主持实施。

第2题:关于控制供料成本措施的说法，错误的是()。

A.控制施工现场运输损耗

B.控制采购及保管费

C.控制实际采购价低于预算中的材料原价

D.控制实际发生的运杂费低于预算运杂费

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第3题:石灰稳定土基层裂缝的主要防治方法有()。

A.改善施工用土的土质，采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰

B.掺加粗粒料，在石灰土中适量掺加砂.碎石.碎砖.煤渣及矿渣等

C.设置伸缩缝，在石灰土层中，每隔5～10m设一道缩缝

D.铺筑碎石过渡层，在石灰土基层与路面间铺筑一层碎石过渡层

E.选择在晚秋.初冬后施工

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第4题:在下列施工区域，应该按照冬期施工要求进行路基施工的是()。

A.反复冻融地区，昼夜平均温度在00c以下，连续14d

B.反复冻融地区，昼夜平均温度在-30c以下，连续7dc反复冻融地区，昼夜平均温度在00c以下，连续7dd反复冻融地区，昼夜平均温度在-30

C.以下，连续14db反复冻融地区，昼夜平均温度在-30c以下，连续7dc反复冻融地区，昼夜平均温度在00c以下，连续7dd反复冻融地区，昼夜平均温度在-30c以下，连续14

D.反复冻融地区，昼夜平均温度在-30c以下，连续7dc反复冻融地区，昼夜平均温度在00c以下，连续7dd反复冻融地区，昼夜平均温度在-30c以下，连续14d

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第5题:下列关于基坑开挖边坡失稳的预防及处理措施错误的是()。

A.基坑开挖之前，应先做好地面排水系统

B.对地质情况发生变化的地层应在开挖结束后及时支护

C.基坑应尽量安排在少雨季节施工

D.坑顶边缘应有一定的距离作护道，动载距坑缘不小于1.om

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第6题:下面关于冬期路堑开挖的说法()是错误的。

A.挖方边坡应一次挖到设计边坡线位置

B.当冻土层破开挖到未冻土后，应连续作业

C.每日开工时选挖向阳处，气温回升后再挖背阴处

D.路堑挖至路床面以上1m时应停止开挖

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参考解析:挖方边坡不应一次挖到设计边坡线，应预留30CM后台阶。

第7题:电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于()倍钢筋直径。

A.5

B.10

C.20

D.30

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第8题:下列关于路基石方施工安全要点的叙述错误的是()

A.爆破器材库的选址应请当地公安部门进行指导和监督

B.导火索起爆应采用一次点火法点火

C.可在同次爆破中使用不同燃速的导火索

D.行露天爆破作业，严禁使用明火点燃

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第9题:适用于双车道公路隧道V级围岩地段的施工方法有()。

A.全断面法

B.台阶法

C.环形开挖预留核心土法

D.侧壁导坑法

E.中导洞法

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参考解析:本题考核的是公路隧道主要开挖方式及其适用范围。全断面法适用于Ⅰ～Ⅲ级围岩的中小跨度隧道，故A选项排除。中导洞法适用于连拱隧道和单线隧道的喇叭口地段，故E选项排除。

第10题:路面工程施工中，相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度慢于后道工序时选用()搭接类型。

A.开始到开始

B.开始到完成

C.完成到开始

D.完成到完成

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